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Motos flex completam cinco anos de mercado
Titan Mix surgiu em 2009, seis anos depois do primeiro carro bicombustível |
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Faz cinco anos que a primeira moto flex chegou ao mercado nacional. Foi a Honda CG 150 Titan Mix em 2009, seis anos depois de a Volkswagen introduzir a novidade nos automóveis pelo Gol 1.6 Total Flex. Chamada inicialmente Mix, a tecnologia utilizada pela Honda já foi aplicada em mais de 3 milhões de motocicletas. Atualmente, além das versões CG 150 Fan e Titan, as Honda NXR 150 Bros, Biz 125, CB 300R e XRE 300 também utilizam motores bicombustíveis. A Yamaha tem hoje três modelos com motores flex, as YS 150 e 250 Fazer e a XTZ 150 Crosser. Nenhuma outra fabricante nacional além dessas oferece motores capazes de utilizar gasolina, etanol ou a mistura de ambos em qualquer proporção. Um ponto em comum nas motocicletas flex das duas fabricantes é a simplicidade dos sistemas e a ausência de dispositivos de partida a frio. Não há subtanque de gasolina nem aquecimento do combustível pelos injetores. As motos apenas advertem por lâmpada a maior presença de etanol no tanque.
Fonte: Automotive Business |
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